シリンダーヘッド

大好きだけど何のこと? そんな

シリンダー ヘッド

を解説します。
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 【保険自動車so-so用語辞書】は、いろんな自動車保険の種類や、保険やさんが使う言葉。
 また、あなたの大切なお車の車検の時や、消耗部品を交換した時、修理工場からの請求書を見て
 シリンダーヘッドが何の事かよく分からない時など
 どういった部品なのか、何に関係する言葉なのか解決していただければ幸いです。
 国家認定車検整備工場時代の経験をもとに解説しております。
 このサイトが、あなたのお役に立つ事ができれば嬉しく思います。

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        シリンダーヘッド (CYLINDER HEAD)とは、
 
【シリンダーブロック】の上面に組み付けられにシリンダやピストンと共に
燃焼室の一部を形成している部分のことで【カム】【バルブシステム】【スパークプラグ】【インテークマニーホールド】
【エキゾーストマニーホールド】などが装着されています。

シリンダーヘッドは熱負荷が高くなるので、【耐熱性】【冷却性】【気密性】が要求されます。
そのため気密保持用のガスケットを挟んで、【水冷エンジン】にはウォータージャケットを設け、
【空冷エンジン】には冷却フィンが設けるなどの工夫がされています。

その材質は、以前は【普通鋳鉄】(比重役7.0)(FC)が使用されていましたが、
最近では、軽量化できて、冷却効果が高く【ノッキング】がおきにくいという理由からにアルミニウ合金(約2.7)が
主流となっています。

 

 
 


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