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【このサイトについて】
【保険自動車so-so用語辞書】は、いろんな自動車保険の種類や、保険やさんが使う言葉。
また、あなたの大切なお車の車検の時や、消耗部品を交換した時、修理工場からの請求書を見て
背圧が何の事かよく分からない時など
どういった部品なのか、何に関係する言葉なのか解決していただければ幸いです。
国家認定車検整備工場時代の経験をもとに解説しております。
このサイトが、あなたのお役に立つ事ができれば嬉しく思います。
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◆ 背圧（排圧）とは、
排気ガスがエンジンから外へ出て行こうとする時に受ける【排気抵抗】の事をいいます。
一般には【背圧】と表現されるモノなのですが、排気抵抗による圧力であるということから【排圧」】とも表現される事もあります。
排気抵抗が大きいとターボ装着車などの場合は、タービンへの負担も大きくなるだけでなく、高回転での燃焼効率が
悪くなります。排気ガスは燃焼室から出ると急に体積が増えて、【排気バルブ・ポート・マニホールド】や
【触媒】【マフラー】などの抵抗を受けるようになります。
ターボ装着車のタービンより後の排気圧力で、マフラーの抜けが悪かったりすると高くなり、レスポンス悪化や
エンジン自体のパワーダウンにつながる【二次排圧】という言葉もあります。
この場合、逆に、触媒やマフラーを交換する事で、排圧を低減させて、効率上げ、高回転域でのパワーアップを行う事もできます。
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