ステアリングギヤ比

大好きだけど何のこと? そんな

ステアリング ギヤ比

を解説します。
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 【保険自動車so-so用語辞書】は、いろんな自動車保険の種類や、保険やさんが使う言葉。
 また、あなたの大切なお車の車検の時や、消耗部品を交換した時、修理工場からの請求書を見て
 ステアリングギヤ比が何の事かよく分からない時など
 どういった部品なのか、何に関係する言葉なのか解決していただければ幸いです。
 国家認定車検整備工場時代の経験をもとに解説しております。
 このサイトが、あなたのお役に立つ事ができれば嬉しく思います。

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        ステアリングギヤ比(STEERING GEAR RATIO)とは、
 
ステアリングギヤボックスのギヤ比を表しています。
ラック&ピニオンの場合は、車輪の切れ角とハンドルのロックからロックまでの全回転角度の比をこういいます。

通常15〜20ほどになっていますが、車両重量や、パワーステアリングの有無によってギヤ比を変えているのが
一般的となっています。また、ハンドルを切っていくにしたがってギヤ比が変わって行く【バリアブルレシオ】もあります。

バリアブルレシオには、ハンドルを切って行くにしたがってギヤ比が大きくなり、ハンドルを軽くするタイプのモノと
ハンドルを切って行くにしたがってギヤ比が小さくなり、大きく切った時のハンドルの切れを良くするタイプのモノと
二種類あります。

 

 
 


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