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【保険自動車so-so用語辞書】は、いろんな自動車保険の種類や、保険やさんが使う言葉。
また、あなたの大切なお車の車検の時や、消耗部品を交換した時、修理工場からの請求書を見て
ツインチューブ式ダンパーが何の事かよく分からない時など
どういった部品なのか、何に関係する言葉なのか解決していただければ幸いです。
国家認定車検整備工場時代の経験をもとに解説しております。
このサイトが、あなたのお役に立つ事ができれば嬉しく思います。
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◆ ツインチューブ式ダンパー(TWIN-TUBE DAMPER)とは、
二重構造にされた筒の中にオイルの入っていて、内側の筒の中にピストンが装備されているタイプになります。
ダンパーの中では最も一般的なタイプとなります。
スプリングの動きを弱める力（減衰力）の発生の仕方が、伸びる時と縮まる時とで内部の構造により異なっていて、【伸びる時】は
ピストンが上側に引っ張られることで、上側にあるオイルがピストンバルブ（ピストンにあけられているバルブ穴）を通って
下側に押し出される事で力を発生させて、【縮まる時】は、内側の筒からリザーバー室（内外の筒の間になる）にオイルが
流れ込んでいくのですが、このときの通路にある【ベースバルブ】で減衰力をつくりだすようになっています。
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