クラッチレリーズベアリング

大好きだけど何のこと? そんな

クラッチ レリーズ ベアリング

を解説します。
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 【保険自動車so-so用語辞書】は、いろんな自動車保険の種類や、保険やさんが使う言葉。
 また、あなたの大切なお車の車検の時や、消耗部品を交換した時、修理工場からの請求書を見て
 クラッチレリーズベアリングが何の事かよく分からない時など
 どういった部品なのか、何に関係する言葉なのか解決していただければ幸いです。
 国家認定車検整備工場時代の経験をもとに解説しております。
 このサイトが、あなたのお役に立つ事ができれば嬉しく思います。

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        クラッチレリーズベアリング(RELEASE BEARING)とは、
 
運転者のペダルの操作で軸(インプットシャフト)上をスライドし、クラッチを繋いだり、切ったりするためのモノとなります。
ペダルを踏んでいないときは、このベアリングが、ダイヤフラムスプリングを押していない状態つまり、クラッチは
繋がっている状態となります。

ペダルを踏むことでマスタシリンダー内のオイルによって、油圧でその動力がオペレーティングシリンダーに伝わり、
シリンダー内のピストンがウィズドロアルレバーを操作する事で、このレバーに繋がっているレリーズベアリングがダイヤフラム
スプリングを押し付けて、プレッシャープレートに掛かっていた圧力が抜けて、クラッチが切れた状態になるという訳です。

 

 
 


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