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【保険自動車so-so用語辞書】は、いろんな自動車保険の種類や、保険やさんが使う言葉。
また、あなたの大切なお車の車検の時や、消耗部品を交換した時、修理工場からの請求書を見て
キャンバー角が何の事かよく分からない時など
どういった部品なのか、何に関係する言葉なのか解決していただければ幸いです。
国家認定車検整備工場時代の経験をもとに解説しております。
このサイトが、あなたのお役に立つ事ができれば嬉しく思います。
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◆ キャンバー角(CAMBER)とは、
車体を正面または、真後ろから見たとき、タイヤの傾きが上開きになっているのか、下開きになっているのかという
角度の事です。
車体がロール下場合などに、タイヤの接地面が適正になるようにされているのと、キャスター角との兼ね合いで
ハンドル操作を軽くする為につけられています。
操舵輪の場合、若干上開きにすることで、キングピンオフセットが減少してハンドル操作が軽くなります。
また、この角度によって、タイヤが転がるとキャンバースラストという横方向の力が発生して、上開きの場合は外側へ、
下開きの場合は、内側に転がろうとします。
極端な言い方をすると【鬼キャン】と呼ばれた、鬼（ものすごさを表している）のようなキャンバー角がついている自動車
（車高が異常に低く、車輪の上側はフェンダー内に入り込み、下側は飛び出したようになっている）のように、タイヤが
【ハの字】になっている事をいいます。
実際の市販車両はこれほど驚くような角度はついていませんが、この下開きなっている状態をネガティブキャンバーといい
−（マイナス）表示され、上開きになる状態をポジティブキャンバーといい、＋（プラス）表示されるようになっています。
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